El Renault Sandero fue identificado por las lectoras de patentes cuando circulaba por Olivos. Desde el centro de monitoreo ESCUDO siguieron su recorrido mediante las cámaras municipales hasta que la Patrulla logró interceptarlo.
Un vehículo que se encontraba incorporado al sistema de alertas por su vinculación con una causa por estafa fue detectado mientras circulaba por las calles de Vicente López. La identificación automática activó un operativo que terminó con la interceptación del automóvil y el traslado de su conductor a una dependencia policial.
El procedimiento comenzó cuando las lectoras de patentes del denominado Muro Digital registraron el paso de un Renault Sandero bordó por la zona de avenida Maipú, en la localidad de Olivos.
La patente generó inmediatamente una alerta en el Centro de Monitoreo ESCUDO, desde donde los operadores comenzaron a reconstruir y seguir en tiempo real el desplazamiento del vehículo utilizando las cámaras de videovigilancia distribuidas en distintos puntos del municipio.
Mientras el automóvil continuaba circulando, desde el centro de seguridad transmitieron su ubicación a los móviles de la Patrulla Municipal, con el objetivo de coordinar la interceptación sin perderlo de vista.
Finalmente, el Sandero fue localizado en la zona de Acassuso y Warnes, donde los agentes lograron detener su marcha e identificar al hombre que se encontraba al volante.
Tras el procedimiento, el conductor fue trasladado a la comisaría correspondiente, donde quedaron a cargo las actuaciones vinculadas con el requerimiento que pesaba sobre el vehículo.
El operativo volvió a poner en funcionamiento de manera conjunta las distintas herramientas que integran el sistema de seguridad municipal: lectura automática de dominios, cámaras de videovigilancia, seguimiento desde ESCUDO y despliegue de móviles en la vía pública.
El Muro Digital permite contrastar las patentes de los vehículos que atraviesan determinados puntos del distrito con las alertas incorporadas al sistema. Cuando se produce una coincidencia, la información llega al centro de monitoreo y permite seguir el recorrido del rodado para coordinar la intervención de los agentes.
En este caso, esa combinación permitió pasar de la detección automática sobre avenida Maipú al seguimiento del automóvil y, finalmente, a su interceptación pocas cuadras después.
