Los trenes no circularán durante los tres días, mientras que los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre prestarán servicio limitado entre Belgrano R y sus respectivas terminales bonaerenses.
El ramal Tigre de la línea Mitre permanecerá interrumpido entre el 15 y el 17 de agosto debido a una serie de trabajos de renovación de vías. Durante esas jornadas, los ramales José León Suárez y Bartolomé Mitre circularán únicamente entre Belgrano R y sus cabeceras en la provincia de Buenos Aires.
El corte permitirá realizar intervenciones simultáneas en distintos puntos de la traza, con el objetivo de mejorar la seguridad operativa y la confiabilidad del servicio. Las tareas forman parte de las obras dispuestas en el marco de la Emergencia Ferroviaria.
En las inmediaciones de la estación Vicente López se trabajará sobre puentes y alcantarillas. Además, entre la avenida Dorrego y la estación Lisandro de la Torre se reemplazará el tercer riel eléctrico por uno de aluminio. También está previsto el recambio de un aparato de vía cerca de San Fernando.
Por la complejidad de las intervenciones, los trabajos requieren más tiempo que el disponible durante los cortes nocturnos habituales. Por ese motivo, se concentrarán durante el fin de semana largo, cuando será posible disponer de una ventana operativa más extensa.
La readecuación de la infraestructura apunta también a reducir futuras afectaciones en el servicio, especialmente en sectores de difícil acceso donde las obras no pueden ejecutarse en períodos breves.
Hasta el momento, en el ramal Tigre se renovaron de manera integral 34 kilómetros de vías. También se intervino en 13 cuadros de estaciones, 21 pasos a nivel y seis puentes o alcantarillas.
Una renovación considerada urgente
La renovación integral del ramal fue definida como prioritaria debido a que sus durmientes y rieles tienen más de 40 años de antigüedad y presentan un importante deterioro.
Actualmente existen sectores en los que los trenes deben circular a velocidad precautoria, una situación que provoca demoras y cancelaciones.
El proyecto completo contempla la renovación de 40 kilómetros de vías y el reemplazo de 47 kilómetros de tercer riel. También incluye trabajos en 24 pasos a nivel, 22 cruces peatonales y 65 puentes o alcantarillas.
Además, está previsto renovar 23 aparatos de vía y reemplazar cuatro paragolpes en la estación Tigre.
